May 14th, 2016

Дороги Обамы

Рыночники доказывают, что если в новых дорогах есть экономический смысл, то в них вложит деньги частник. А если нет, то вкладывать в них нет смысла никому, в том числе государству.

Как замечает в Washington Post известный экономист Роберт Сэмьюэлсон, который не в восторге от этого проекта администрации, министр транспорта США Рэй Лахуд подсчитал, что в течение 25 лет он обойдется в 500 млрд долларов. По словам Сэмьюэлсона, отдачи ждать не следует. Хуже того: проект отвлечет на себя деньги, которые были бы потрачены на школы, полицию или оборону страны.


никаких супердорог, ессно, не появилось с тех пор.